Die Add-On Hersteller haben in letzter Zeit einen B767 Hype und so erschien nach der CaptainSim und LevelD 767 nun auch noch die CLS. CLS überraschte uns in letzter Zeit mit vielen guten Produkten, aber können sie es auch mitder 767 Konkurenz aufnehmen?
Die Installation
Die Installation verläuft CLS typisch sehr komplex. Man muss zuerst ein ca. 20MB großes Base Pack herunterladen. Danach kann man mit dem enthaltenen Downloadmanager das Setup File auf seinen PC schaufeln. Die Installation an sich verläuft ohne Probleme und am Ende kann man die Bemalungen auswählen, die man installiert haben möchte. Ohne Probleme lassen sich diese aber auch zu einem späteren Zeitpunkt über den Livery Manager hinzufügen.
Das Außenmodell
Sobald man sich für ein Modell und für ein Paint entschieden hat und den Jet das erste Mal im Flugsimulator begutachten kann, bleibt leider der erste AHA Effekt aus. Denn das Modell ist zwar sauber modelliert und es bietet alle in der Realität auch vorhandenen Triebwerksvarianten an, aber es ist nicht wesentlich besser als die Modelle von Pojekt Opensky, LevelD und Co.
Es ist zwar alles vorhanden und gut modelliert, jede Antenne sitzt da wo sie hin muss. Die mächtigen Triebwerke sind ebenfalls gut proportioniert, aber das sind die Modelle der Konkurrenz auch. Dennoch hat CLS mit dem Außenmodell wieder super Arbeit geleistet und konnte erneut beweisen, das sie im Modellbau für den Flugsimulator mit die Nase vorn haben.
Texturen
Die Texturen sind wie man es von CLS nicht anders erwartet TOP. Jedes Detail ist vorhanden und alles wirkt scharf und gut aufgelöst. Aber leider hat CLS hier frei nach dem Motto Qualität vor Masse gearbeitet und so sind nur ca. 20 Bemalungen enthalten. Das klingt erst mal viel, ist es aber nicht, denn es gibt hunderte Betreiber von der 767 auf der Welt. Zwar kann man nicht erwarten, dass alle diese Airlines im Paket enthalten sind, aber ich hätte mir wenigsten gewünscht, dass die großen Betreiber z.B. American Airlines, Ethopian oder Gulfair enthalten sind. Leider verstärkt sich das Paint- problem auch noch durch das Fehlen von Freeware Paints zum jetzigen Zeitpunkt. PaintKits sind aber inzwischen für beide Modelle vorhanden und so steht dem „Freewarebemaler“ nichts mehr im Wege, um der CLS 767 noch mehr Leben in Form von mehr Bemalungen auszuhauchen.
Virtuelle Cockpit
Das virtuelle Cockpit ist wirklich einer der Highlights dieser Umsetzung, denn es besticht durch scharfe Texturen und eine ausgeklügelte Beleuchtung. Die Instrumente sind klar ablesbar, aber auch künstlich durch Gebrauchsspuren etwas verdreckt. Insgesamt entfaltet das virtuelle Cockpit durch Abnutzungseffekt und Dreckspuren ein sehr authentisches Feeling. Man kann die Lehnen und den Jumpseat per Knopfdruck ausklappen. Auch die Sonnenblende ist animiert und lässt sich bei Bedarf hoch klappen. Die meisten Schalter wurden in 3D gestaltet und beschriftet. Einen kleinen Bruch zu dem sonst so positiven Eindruck ist leider nur das Engineer Panel, welches nur als schlecht aufgelöste Textur vorhanden ist. Bei Nacht wirkt das Cockpit besonders gut, da Dank eines ausgeklügelten Beleuchtungssystems einige Zonen und Instrumente in gedämpftes Licht getaucht werden und so ein sehr reales Abbild des 767 Cockpits im Simulator entsteht. In diesem Punkt kann die CLS ihre Mitbewerber klar hinter sich lassen, denn weder die LevelD noch die Overland 767 bieten solch ein tolles VC.
Das 2D Panel
Das 2D Panel ist ebenfalls gut gelungen, es ist mit einem hoch aufgelöstem Bitmap hinterlegt und bietet klar dargestellte Instrumente. Der Großteil der Schalter ist animiert, aber es gibt auch einige sogenannte „Fake Schalter“ . Bei einem Klick auf die Instrumente „poppen“ sie noch einmal in einer vergrößerten Version auf. Es gibt ein kleines Auswahlmenü, mit dem man neben den verschiedenen Fenstern auch die Treppen an den beiden linken Türen und einen Pushback- Truck ein- und ausschalten kann. Es ist ein simples FMC vorhanden, wobei es nicht wirklich benutzbar ist, da viele Features nicht umgesetzt sind. Dies kann man bei einer F-Lite Version aber auch nicht erwarten. Die Funktionsweise ist im kurzen -in englischer Sprache verfasstem- Handbuch erklärt.
Die Flugeigenschaften
Die Flugeigenschaften sind bei dieser Maschine ein echtes Problem. Ich finde die Flugeigenschaften sehr schwer. Der Jet lässt sich mit nur viel Kraftaufwand und präzisem Leistungsmanagement fliegen. Diese Eigenschaften machen nicht wirklich Spaß und sind auch für den Feierabendpiloten welcher ja offiziell als Zielgruppe der F-Lite Serie auserkoren ist um einiges zu schwer. Zum Glück hat CLS ja „Easyfllightdynamics“ mitgeliefert welche wahrscheinlich von einer Kreuzung von einem Starfighter und einem Kunstflugzeug übernommen wurden. Sie sind völlig unbrauchbar da der Jet damit nach der Hälfte der Startbahn 300knt erreicht hat und ohne Probleme Loopings und Schrauben drehen kann. Hier hat CLS klar seine Zielgruppe verfehlt und selbst die so anspruchsvolle LevelD bietet einfachere Flugeigenschaften. Allerdings bietet CLS bei Youtube Videos an, wie die Trimmung der 767 bei Start und Landung einzustellen ist, damit die Steuerung richtig funktioniert.
Die Animationen
Wie alle anderen CLS Modelle bietet die 767 auch animierte Treppen welche sich bei geöffneter Tür über einen Icon im Panel zuschalten lassen. Es gibt außerdem einen Pushback Truck, welcher sich bei der Aktivierung der Pushback Taste (STRG+P) zuschaltet.
Systemtiefe
Die Systemtiefe ist in diesem Flieger merklich niedrig gehalten, so fehlen doch einige Systeme. Aber wie CLS schon auf ihrer Website ankündigt, ist diese Maschine bewusst für virtuelle Piloten gestaltet die keine Lust haben sich den ganzen Tag durch Manuals durch zu wälzen, sondern für solche die einfach nur einmal fliegen wollen. Die ist CLS wieder einmal bis auf die anspruchsvollen Flugdynamiken durchaus gelungen!
Der Sound
Der Sound hört sich passend und gut an, ist aber nicht wirklich besonders, was vielleicht auch etwas an dem nicht besonders markanten Klang der realen 767 liegt. Jedenfalls tragen die Sounds der 767 zum Gesamtfeeling der 767 gut bei.
Frames
Die Frames liegen durchgehend im grünen Bereich (20-30 Frames). Aber es gibt eine sehr große Arbeitsspeicherbelastung, sodass schon 4GB benötigt werden. Für die Besitzer schwächere Systeme gibt es von CLS viele Tipps und ein DXT3 Texturen Set, welches sehr einfach zu installieren ist und einen merklichen Frameschub mit sich bringt.
